構造のための機械幅の厚さ2-6mmを形作る三菱PLC制御金属のトンネルの版ロール

機械厚さ2-6mmを形作る三菱PLC制御トンネルの版ロール

トンネルはさみ金の版は市場の最も多目的な部分的な波形の鋼板システムの今日1つである。柔らかい地上のトンネルを並べ、ハイウェーおよび鉄道の下で既存の水路を並べ直し、ためにとりわけ設計されていて、適用はケーソン、縦シャフト、鉱山の記入項目そして大いに多くに伸びる。装置を並べる複雑なトンネルが要求されないので、取付けは道路利用者および周囲の環境に最低の中断と速く、容易である。いろいろ物質的な選択およびコーティングは耐用年数の条件を最大限に活用して利用できる。

作業の流れ

長さOuttable拡張装置への非巻Feeding&leveling打rollforming打油圧切口--機械の湾曲

機械細部

コイル・カーが付いている10トンの油圧非コイラー

• 単一の展開機械は、1つの側面材料を置くことができる
• 自動油圧装置を採用しなさい
• コイルの重量（最高）:10000kg
• コイルdia （最高）:1600mm
• オイル シリンダーdia:1200mmの働き圧力:10mpa
• コイルの幅（。最高）:500mm
• 働く速度:10m/分
• 力:7.5KW

供給及び水平になること

表面の剛性率および荒さの集中のような水平になるローラーの機械特性は堅くなり、和らげることの後に非常に上がっている。それはピンチ ロールを水平になるロール含み。ピンチ ロールは調節できる。水平になるロールは全構造を使用する。2つの調節ポイントおよび端が前部にある。それは水平になる質を改善するためにある特定の取引された角度を形作ることができる。水平になる機械の供給の港に組のガイドによって明白突進されるロールおよび2組のガイドの縦ロールがある。ガイド縦ロール缶は集中させて動くか、または同時に動く。それは手で調節された車輪である、従ってそれは集中させるに便利である

1:ガイド・ローラ（右および左によって調節可能である）へのシートの供給。

2:フィード ローラー:直径は¢160mmである;材料は40CR鋼鉄、HRC48-52である。

3:ローラーを水平にすること:甲革は3つのローラー、である4つの場所（合計7つの場所である）、材料はである40CR鋼鉄、HRC48-52である。

4:ローラーを水平にすることの直径:180mm

油圧打つ装置

• 油圧に打つことを使用して
• オイル シリンダー直径:¢220mm
• 働き圧力:18mpa
• 型材料:Cr12movは58°-62°を癒やした
• 油圧場所力:30kw

機械を形作るロール

• 主要なモーター力:37kw、
• 場所:15の場所は、鋳鉄を採用する
• 速度:0-8m/min
• モーターの減速:常州で作られる、江蘇
• ドライブ:ギヤ ボックスの運転
• 主要なシャフトの直径:¢120mm
• 材料:45 ﹟は鋼鉄を造る
• ローラー材料:GCR15はクロム染料で染められた58°-62°を癒やした
• ロール場所:プロフィールに従って
• ローラーの厚さ:2-6mmは、スペーサの厚さを変える
• トランスデューサー:Yaskawa
• 電圧380V 60HZ、3phases
• 制御箱:PLC三菱
• 総力:90kw

油圧停止切断

• 油圧非停止Servoの続く切断
• ナイフ材料:Cr12mov、癒やされた58°-62°
• オイル シリンダーdia:250mm
• 働き圧力:60mpa
• 働く旅行:80mm